一、岩石隧道适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、给排水隧道及电缆（公用事业）隧道等工程。软土隧道适用于城镇管辖范围内新建和扩建的各种车行隧道、人行隧道、越江隧道、地铁隧道、给排水隧道、给排水隧道及电缆（公用事业）隧道等工程。
二、编制依据：
1.《全国市政工程统一劳动定额》（1997）；
2.《全国统一建筑工程基础定额》(GJD-101-95)；
3.《上海市政工程预算定额》；
4.《重庆市市政工程预算定额》；
5.现行的设计、施工及验收技术规范等；
三、岩石隧道，次坚石岩石类别为Ⅶ至Ⅷ级，强度系数f=8~12；特坚石类别为Ⅺ至Ⅻ级，f=12~18;f<4及f>18未编入本定额，如实际发生，可另编补充基价表。软土隧道的围护士层指沿海地工细粒的软弱冲击土层，按土镶分类包括粘土、亚粘土、淤泥质亚粘土、淤泥质粘土、亚砂土、粉砂土和细砂。
四、本项目按现有的施工方法、机械化程度及合理的劳动组织进行编制。除另有规定外，均不得因具体工程的施工方法不同而调整变更。
五、岩石隧道井下掘进按每工日7h，软土隧道盾构掘进、垂直顶升按每工日6h外，其他均按每工日8h工作制计算。
六、隧道掘进下井津贴应另行计算。
七、本项目中的现浇混凝土工程，岩石隧道采用现场拌制混凝土；软土隧道采用商品混凝土，预制混凝土构件采用厂拌混凝土。若实际采用混凝土与项目不同时，允许调整。
八、岩石隧道硐内其他工程，采用其他定额的项目，其人工、机械乘以1.2系数。
九、隧道内装饰工程套用有关相应项目。
D.4.1隧道岩石开挖
说明
一、岩石分类，详见D、1土石方工程“土壤及岩石（普氏）分类表”。
二、平硐全断面开挖4m2以内和斜井、坚井全断面开挖5m2以内的最小断面不得<2m2；如果实际施工中，断面<2m2和平铜全断面开挖的断面>100m2，斜井全断面开挖的断面>20m2，坚井全断面开挖断面>25m2，可编制项目报批后执行。
三、平硐全断面开挖的坡度在5°以内；斜井全断面开挖的坡度在15°~30°范围内。平硐开挖现出渣项目，适用于独头开挖的坡度在500m内的隧道。斜井和竖井开挖出渣项目，适用长度在50内的隧道。硐内地沟开挖项目。办适用于硐内独立开挖的地沟，非独立开挖地沟不得执行本项目。
四、开挖项目均按光面爆破制定，如采用一般爆破开挖时，其开挖项目应乘以系数0.935。
五、平硐各断面开控的施工方法，斜井的上行和下行开挖，竖井的正井和反井开挖，均以综合考虑，施工方法不同时，不得换算。
六、爆破材料仓库的选址由公安部门确定，2Km内爆破材料的领退运输已包括在项目内，超过2Km时，其运输费用另行计算。
七、出渣项目中，岩石类别已综合取定，石质不同时不予调整。
八、平硐出渣“人力、机械装渣，轻轨斗车运输”子目中，重车上坡，坡度在2.5%以内的工效降低因素已综合在项目内，实际在2.5%以内的不同坡度，项目不得换算。
九、斜井出渣项目，是按向上出渣制定的，若采用向下出渣时，可执行本项目，若从斜井底通过平硐出渣时，其平硐段的运输应执行相应的平硐出渣项目。
十、斜井和竖井出渣项目，均包括硐口外50m内的人式推斗车运输，若出硐口后运距超过50m 运距的项目，若出硐后，改变了运输方式，应执行相应的运输项目。十一、本项目是按无地下水制定的（不含施工湿式作业积水），如果施工出现地下水时，积水的排水费和施工和防水措施，另行计算。
十二、隧道施工中出现塌方和溶洞时，由于塌方和溶洞造成的损失（含停工、窝工）及处理塌方和溶洞发生的费用，另行计算。
十三、隧道开程硐口的明槽开挖执行D、1土石方工程的相应开挖项目。
十四，各开挖子目，是按电力起爆编制的，若采用火雷管导火索起爆时，可按如下规定换算：电雷管换为火雷管，数量不变，将子目中的两种胶质线扣除，换为导火索，导火索的长度按每个雷管2.12m计算。
工程量计算规则
一、隧道的平硐、斜井和坚井开挖与出渣工程，按设计图开挖断面尺寸，另加允许超挖量以m3计算。
二、隧道内地沟的开挖和出渣工程量，按设计断面尺寸，以m3计算，不得另行计算允许超挖量。
三、平硐出渣的运距，按装渣重心至卸重心的直线距离计算，若平硐的轴线为曲线时，硐内段的运距按相应的轴线长度计算。
四斜井出渣的运距，按装渣重心至斜井口摘钩点的斜距离计算。
五、竖井的提升运距，安装渣重心至井口吊斗摘钩点的垂直距离计算。
D.4.2岩石隧道衬砌
说明
一、现浇混凝土及钢筋土边墙，拱部均考虑了施工操作平台，竖井采用的脚手架，已综合考虑在项目内，不另计算。喷射混凝土项目中未考虑喷射操作平台费用，如施工中需搭设操作平台时，执行喷射平台项目。
二、混凝土及钢筋混凝土边墙、拱部衬砌，已综合了先拱后墙、先墙后拱的衬砌比例，因素不同时，不另计算。边墙如为弧形时，其弧形段每10m3衬砌体积按相应项目增加人工1.3工日。
三、料石砌拱部，不分拱跨大小和拱体厚度均执行本项目。
四、隧道内衬施工中，凡处理地震、涌水、流矽、坍塌等特殊情况所采取的必要措施，必须做好签证和隐蔽验收手续，所增加的人工、材料、机机械等费用，另行计算。
五、本项目中，采用混凝土输送泵浇筑混凝土或商品混凝土时，允许调整。
工程量计算规则
一、隧道内衬现浇混凝土和石料初砌的工程量，按施工图所示尺寸加允许超挖量（拱部为15cm，边墙为10cm）以m3计算，混凝土部分不扣除0.3m2以内孔洞所占体积。
二、隧道衬砌边墙与拱部边接时，以拱部起点连续为分界线，以下为边墙，以上为拱部。边墙底部的扩大部分工程量（含附壁水沟），应并入相应厚度边墙体积的计算。拱部两端支座，先拱后墙的扩大部分工程量，应并入拱部体积内计算。
三、喷射混凝土数量及厚度按设地图计算，不另增加超挖、填不补齐的数量。
四、混凝土初喷5cm 为基本层，每增4cm按增加定额计算，不足5cm按5cm计算，若作临时支护可按一个基本层计算。
五、喷射混凝土项目已包括混合料200m运输，超过200m时，材料运费另计。运输吨位按初喷5cm拱部26/100m2,边墙23/100m2；每增厚5cm拱部16t/100m2时，边墙14t/100m2。
六、锚杆按φ22计算，若实际不同时，定额人工、机械应按下列系数调整，锚杆按净重计算不加损耗。
七、喷射平台工程量，按实际塔设平台的最外立杆（或最外平杆）之间的水平投影面积以m2计算。
D.4.3盾构掘进
说明
一、包括盾构掘进、衬砌拼装、压浆、管片制作、防火涂料、柔性接缝环、施工管线路拆除以负环管片拆除等。二、适用于采用国产盾构掘进机，在地面沉降达到中等程度（盾构在砖砌建筑物下穿越时允许发生结构烈缝）的软土地区隧道施工。
三、盾构及车架安装是指现场吊装及试运行，适用于φ7000mm以内的隧道施工，拆除是指拆卸装车。7000mm以上盾构及车架安拆按实计算。盾构及车架场外运输费按实另计。
四、盾构掘进机选型，应根据地质报告，隧道覆土层厚度、地表沉降量要求及掘进机技术性能等条件，由批准的施工组织设计确定。
五、盾构掘进在穿越不同区域土层时，根据地质报告确定的盾构正掘面含砂性能的比例，按下表系数调整该区域的人工、机械费（不含盾构的折旧及大修理费）。

六、盾构掘进在穿越密集建筑群、古文物建筑或堤防、重要管线时，对地表升降有特殊要求者，按下表系数调整该区域的掘进人工、机械费（不含盾构的折理及大修理费）。…
注：1.允许在表升降量是指覆土层厚度>1盾构直径处的轴线上方地表升降量。2.如第五、六条所列两种情况同时发生时，调整系数相加减1计算。
七、采用干式出土掘进，其土方以吊出口装车上。采用水力出土掘进，其排放的泥浆水以送至沉淀池止，水力出土所需的地面部分取水、排水的土建及土方外运费用另计。水力出掘进用水按取用自然水源考虑，不计水费，若采用其他水源需计算水费时可另计。
八、盾构掘进中已综合考虑了管片的宽度和成环块数等因素，执行定额时不得调整。
九、盾构掘进中含贯通测量费用，不包括设置平面控制网、高程探制网、过江水准及方向、高程传递等测量，如发生时费用另计。
十、预制混凝土悉片采用高精度钢模的高标号混凝土，项目中已含钢模摊销费，管片预制场地费另计，管片场外运输费另计。
工程量计算规则
一、掘进过程中的施工阶段划分：
1.负环段掘进：从拼装后靠管片起盾尾离开出洞井内壁止。
2.出洞段掘进：从盾尾离开出洞井内壁至盾尾离开出洞井内壁40m止。
3.正常段掘进：从出洞段掘进结束至进洞段掘进开始的全段掘进。
4.进洞段掘进：按盾构切口距离进洞井外壁5倍盾构直径的长度计算。
二、掘进项目中盾构机按摊销考臣，若遇考虑，若遇下列情况时，可将项目中盾构掘进机台班内的拆旧费和大修理费扣除，保留其他费用作为盾构使用费台班进入项目中，盾构掘进机费用按不同情况国行计算。
1.顶端封闭采用垂直顶升方法施工的给排水隧道；
2.单位工程掘进长度≤800的隧道；
3.采用进口或其他类型盾构机掘进的隧道；
4.由建设单位提供盾构机掘进的隧道。
三、衬砌压浆量根据盾尾间隙，由施工组织设计确定。
四、柔性接缝环适合于盾构工作井洞门与圆隧道接缝处理，长度按管片中心圆周长计算。
五、预制混凝土管片工程量按实体积加1%损耗计算，管片试拼装以每100不管片拼装1组（3环）计算。
D.4.4管节顶升、旁通道
说明
管节顶升部分：
一、包括顶升管节、复合管片制作、垂直顶升设备安拆、管节垂直顶升、阴极保护安装及滩地揭顶盖子目。
二、适用于管节外壁断面<4m2、每座顶升高度<10m的不出土垂直顶升。
三、预制管节制作混凝土已包括内模摊销及管节制成后的外壁涂料。管节中的钢筋已归入顶升钢壳制作的子目中。
四、阴极保护安装不包括恒电位仪、阳极、参比电极的原值。
五、滩地揭顶盖只适用于滩地水深不超过0.5m的区域，本基价表未包括进出口的围护工程，发生时可套用相应项目计算。
金属构件部分：
一、包括顶升管片、钢管片、顶升上水框、联系梁、车架、走道板、钢跑板、盾构基座、钢围令、钢闸墙、钢轨枕、钢支架、钢扶梯、钢栏杆、钢支撑、钢封门等金属构件的制作子目。
二、适用于软土层隧道施工中的钢管片、复合管片钢壳及隧道明挖法施工用的金属支架、安全通道、钢闸墙、垂直顶升的金属构件以及隧道明挖法施工中大型支撑等加工制作。
三、钢支撑按φ600mm考虑，采用12mm钢板卷管焊接而成，若采用成品钢管时定额不作调整。
四、钢管片制作已包括台座摊销费，侧面环板燕尾槽加工不包括在内。
五、复合管片钢壳包括台模摊销费，钢筋在复合管片混凝土浇捣子目内。
六、垂直顶长管节钢骨架已包括法兰、钢筋和靠模摊销费。
七、构件制作均按焊接计算，不包括安装螺栓在内。
工程量计算规则
管节顶升部分：
一、复合管片不分直径、管节不分大小、均执行本项目。
二、顶升车架及顶升设备的安拆，以每顶升一组出口为安拆一次计算。顶升车架制作费按顶升一组摊销50%计算。
三、顶升管节外壁如需压浆时，则套用分块压浆项目计算。
四、垂直顶升管节试拼装工程量按所需顶升的管节数计算。
金属结构部分：
一、金属构件的工程量按设计图纸的主材（型钢，钢板，方，圆钢等）的重量以T计算，不扣除孔眼、缺角、切肢、切边的重量。圆形和多边形的钢板按作方计算。
二、支撑由活络头、固定头和本体组成，本体按固定头单价计算。
D.4.5隧道沉井
说明
一、适用于软土隧道工程采用沉井方法施工的盾构工作井及暗埋段连续沉井。
二、沉井项目按矩形和圆形综合取定，无论采用何种形状的没井，不作调整。
三、额定中列有几各上沉井下沉方法，套用何种沉基项目，由批准的施工组织设计确定。挖土下沉不包括土方外运费，水力出土不包括砌筑集水坑及排泥水处理。
四、水力机械出土下沉及钻吸泥下沉等子目均包括井内、外管路及附属设备的费用。
工程量计算规则
一、沉井工程的井点布置及工程量，按批准的施工组织设计计算，执行相应项目。
二、基坑开挖的底部尺寸，按沉井外壁每侧加宽2.0mm计算，执行D、1土石方工程相应项目。
三、沉井基坑砂垫层及刃脚踏面至井壁外凸口计算，如沉井井壁没有外凸口时，则从刃脚踏面至底板顶面为准，底板下的地梁并入底板计算。框架梁的工程量包括切入井壁部分的体积。井壁、隔墙或底板混凝土中，不扣除单孔面积0.3m2以内的孔洞所占体积。
四、沉井制作的脚手架安、拆，不论分几次下沉，其工程量均按井壁中心线周长与隔墙长度之和乘以井设计算。
五、沉井下沉的土方工程量，按沉井外壁所围的面积乘以下沉深度（预制时刃脚底面至下沉后设计刃脚底面的高度），并分别乘以土方回淤系数计算。回淤系数：排水下沉深度大于10m不1.05；不排水下沉深度>15m为1.02。
六、深井触变泥浆的工程量，接刃脚凸口的水平面积乘以高度计算。
七、沉井砂石料填心、混凝土封底的工程量，按设计图纸或批准的施工组织设计计算。
八、钢封门安、拆工程量，按施工图用量计算。钢封门制作费另计，拆除后应回收70%的主材原值。
D.4.6地下连续墙
说明
一、包括导墙、挖土成槽、钢筋笼制作吊装、锁口管吊拔，浇捣连续墙混凝土、大型支撑坑土方及大型支撑安装、拆除等子目。
二、适用于在粘土、砂土及冲填土等软土地下连续墙工程，以及采用大型支撑围护的基坑土方工程。
三、地下连续墙成槽的护壁泥浆采用比重1.055的普通泥浆。若需取用重晶泥浆可按不同比重泥浆进行调整。护壁泥浆使用后的废浆处理另行计算。
四、钢筋笼制作包括台模摊销费，预埋件用量与实际用量有差时允许调整。
五、大型支撑基坑开挖定额适用于地下连续墙、混凝土板桩、钢板桩等作围护的跨度大于8m的深基坑开挖。已包括湿土排水，若采用井点降水或支撑安拆需打拔中心稳定桩等，其费用另行计算。
六、大型支撑基坑开挖由于场地狭小只能单面施工时，挖土机械按下表调整：

工程量计算规则
一、地下连续墙成槽土方量按连续墙设计长度、宽度、和槽深（加超深0.5m）计算。混凝土浇注量同连续墙成槽土方量。
二、镇口管及清底置换以段的单位（段指槽壁单元槽段），锁口管吊拔连续墙段数加1段计算，额定中已包括锁口管的摊销费用。
D.4.7混凝土结构及地基加固、监测
说明
混凝土结构部分：
一、包括护坡、地梁、底板、墙、柱、平台、顶板、楼梯、电缆沟、侧石、弓型底板、支承墙及顶内衬、行车道槽形板以及隧道内车道等地下混凝土结构子目。
二、适用于地下铁道车站、隧道暗埋段、引道段沉井内部结构、隧道内路面及现浇内衬混凝土工程。
三、混凝土浇捣未含脚手架费用。
四、圆形隧道路面以大型槽板作底模、如采用其他形式时额定允许调整。
五、隧道内衬施工未包括各种滑模，台车及操作平台费用，可另行计算。
地基加固、监测部分；
一、地基加固和监测二部分包括分层注浆、压密注浆、双重和三重管高压旋喷，监测包括地表和地下监测孔布置、监控测试等。
二、软土地层建筑地下构筑物时采用的地基加固方法和监测手段进行编制。地基加固是控制地表沉降，提高土体承载力，降低土本渗透系数的一个手段，适用于深基坑底部稳定、隧道暗挖法施工和其他建筑物基础加固等。监测是地下构筑物建造时，反映施工对周围建筑群影响程度的测试手段。本额定适用于建设单位确认需要监测的工程项目，包括监测点布置和监测二部分，监测单位需及时向建设单位提供可靠的测试数据，工程结束后监测数据立案成立。
三、分层注浆加大的扩散半径为0.8m，压密注浆固半径0.75m ，双重管、三重管高压旋喷的固结半径分别为0.4m、0.6,浆体材料（水泥、粉煤灰、外加剂等）用量按设计含量计算。若设计未提供含量要求时，按批准的施工组绢设计计算。检测手段只提供注浆前后N值之变化。
四、不包括泥浆处理和微型桩的钢筋费用，为配合土体快速排水需打砂井的旨用另计。
工程量计算规则
混凝土结构部分：
一、现浇混凝土工程量按方式图计算，不扣除单孔面积0.3m2以内的孔洞的所占体积。
二、有梁 板的柱高，自桩基础顶面至梁、板顶面计算，梁高以设计高度为准。梁与柱交接，梁长算至柱侧面（即柱间净长）。
三、结构项目中未列预埋件费用，可另行计算。
四、隧道路面沉降缝、变形缝按D.2道路工程相应项目执行，其人工、机械乘以1.1系数。
地基加固、监测部分：
一、地基注浆加固以孔为单位的子目，项目按全区域加固编制，若加固深度与项目不同时可内插计算；若采取局部区域加固，则人工和钻机台班不弯，材料（注浆阀管除外）和其他机械台班按加固深度与项目同比例调减。
二、地基注浆加固以 m3 为单位的子目，已按各种深度综合取定，工程量按加固土体的体积计算。
三、测测点布置分为地表和地下二部分，其中地表测孔深度与项目不同时可内插计算。工程量由施工组织设计确定。
四、监控测试以一个施工区域内监控三项或六项测定内容划分步距，以组日为计量单位，监测时间由施工组织设计确定。